在汽车市场，一直以来都有传言：“开自动挡车最费油，开手动挡车最省油。”也就是因为这样，很多人买车才会******手动挡(才不是因为穷)。在生活中也常常听别人说自动挡车很费油。今天小驰给大家总结了以下几个方法可以帮您解决自动挡费油的问题。
很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。
在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的车主要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。
自动挡车费油？我看你是不懂得这些技巧，看过这个包你省油钱
这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。
大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。
绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时候，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡（即空挡）。这样做的好处是：省油“0.2％”左右哦。 在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。
许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底（即地板油），但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。 另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。
其实对汽车做到适当的日常保养，对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：
勤换油
一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。
秒动 ATF-8变速箱油是一种高性能的自动变速箱油，具有优异的摩擦改进性能和低温流动性能，降低变速系统的运行阻力，换挡时不会产生顿挫、跳挡、抖动等现象，换挡更加平滑顺畅。提高行车的舒适性，带来良好的驾乘体验。
低温流动性能卓越，在极寒环境下顺畅流动变速系统运行阻力小，保障动力高效输出；
优异的摩擦改进性能，保障车辆在各种严苛工况下变速平顺；
良好的高温稳定性，防止油品过早老化。
针对AT变速箱开发的通用油品，符合国际领先的DEXRON-Ⅵ标准，主要应用8速及以下车型的电控变速箱。可以替代DEXRON-Ⅲ，是一款性能卓越的ATF油品，自动变速箱低温换挡。
勤洗空气滤清器
这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗。
