之前我们曾提出过一个建议，那就是即使一辆车的公里数没到保养的标准，但只要时间到了也需要更换机油。最主要的原因是机油除了在工作时性能会衰减之外，发动机不工作机油也会被氧化，从而导致机油的性能下降。所以这从侧面就延伸出另外一个问题，机油是有保质期的。

对于未开封的机油来说，虽然也有一定的保质期，但因为密封好，正常来说放个几年时间使用也完全没问题。可不少车主会遇到这样的尴尬情况，那就是自己的爱车更换机油时需要4.5L左右，所以每次保养过后都会有些剩余。车主为了减少不必要的浪费，通常都把剩余的机油留下来，等待下次保养时再用上。

       这类机油该如何存放？或者说这类机油的保质期又是多长时间，其实是有很多学问的。开封后机油的保质期主要是受存放方式的影响。一般最合理的保存方式是在机油瓶口罩上塑料膜，然后再拧紧瓶盖，这样就能有效防止空气、水分等进入到瓶内将机油氧化。

 除此之外，机油的存放地方也有要求。将机油放在阴凉、干燥的地方无疑能延长保质期。如果是存放在潮湿或者太阳直射的地方，这都会加快机油的变质。顺便说一下，很多车主很喜欢把剩余的机油直接放在尾厢，说实话大家都知道尾厢是很高温的地方。而且如果有时车停在太阳底下，车厢内的温度更有可能达到50度以上，这绝对不利于机油的存放。所以把剩余的机油用塑料膜密封好之后，最好在家里找个阴凉的地方存放。

 至于说这类剩余机油的保质期有多长，如果是按照上述方法保存，质量好的全合成机油保质期一般会在1年之内。要是半合成或者是矿物机油，保质期会在半年以内。

       当然在使用这些剩余的机油前，还是先确认一下机油是否变质。机油变质之后颜色都比较深，相反新的或者密封好的机油，通透性都比较好。除了通过颜色判断之外，机油变质后，其固有的油膜特性就会失效，明显会变得更加粘稠。

所以在使用这些已经开封，经过长时间存放的机油的时候，一定要先通过上述的方法来判断机油是否变质。否者使用了变质机油，发动机内需要润滑及冷却的部件将得不到足够的保护，发动机的负荷及磨损就会加剧，最终造成损坏。