回首2014年，在经济进入中高速增长的大背景下，我国润滑油产业经历了产业调整的阵痛，进入低速平稳增长的新阶段。

面对巨大的市场潜力，我国润滑油企业挑战与机遇并存，只有把握机遇、顺势而为，根据向高档化、个性化发展的客户需求，进一步提升服务能力，实现品牌及产业链上下游的协同发展，才能在未来的竞争中抢占先机。

润滑油产业步入低增长期

数据显示，2014年我国润滑油脂市场消费量约760万吨，与2013年大致持平。近年来，中国经济进入中高速增长、相对稳定的“新常态”时期，作为经济发展晴雨表的润滑油行业市场也面临新一轮的结构调整和洗牌。

作为世界第二大润滑油消费国，我国的润滑油市场潜力巨大。从众多关联行业的数据来看，未来我国润滑油市场的需求量仍将以稳步低速上升为主。

润滑油主要用于汽车、钢铁、航空、船舶、水力、机械等方面，其中车用润滑油和工业用润滑油约占润滑油总需求的80%。

工业用润滑油受国内经济形势影响较大，随着宏观经济复苏需求将有所增加。而近年来民用汽车保有量的逐年递增，使车用润滑油的需求量渐趋稳定。2013年，中国汽车工业在2011年跌入低谷、2012年稍有发展的基础上又出现了两位数增长，全年汽车产销分别达到2211.68万辆和2198.41万辆，继续成为全球******车市。

在2014年11月19日召开的中国国际润滑油产品发展高峰论坛上，行业专家表示，随着我国汽车保有量迅速提升，预计到2015年或2016年我国润滑油总量将接近1000万吨，成为世界润滑油第一消耗大国。

不可否认的是，润滑油市场低速增长的“新常态”掩盖不了行业存在的诸多问题，白热化的市场竞争对国内润滑油企业提出了更高要求。

高端市场竞争日趋白热化

润滑油产品有很强的行业关联性。汽车、钢铁、造船、房地产等工业与制造业的主要门类，都有不同类型的润滑油与之相对应。因此，润滑油市场的变化与我国工业、制造业发展息息相关。未来，润滑油的需求结构将更加复杂和多元化。工业用油与车用油领域必将产生更加细分的消费诉求，需要调整润滑油产业结构。

比如，随着汽车保有量的增加，车用润滑油的需求量大幅攀升。许多车主愿意选择以养代修，对车的保养和对高端润滑油的投入加大，为车用润滑油的发展带来巨大的利润空间。

对工业企业而言，随着制造业水平不断提升，使用的设备也日趋大型化、精密化。不同的工况条件需要更加细分的润滑产品种类和润滑技术。传统的润滑油经营模式已被打破，取而代之的是专业化、一体化的管理模式和以客户需求为中心的经营理念。

此外，国内润滑油市场进一步细分，竞争将更多集中在高端润滑油市场。我国巨大的润滑油市场潜力也吸引越来越多国际品牌进入。除了传统欧美知名品牌如老鹰、美孚、壳牌等，俄罗斯、德国、韩国等润滑油企业也纷纷进入中国市场。这些国际品牌以成熟的经营模式和优质的产品、服务，冲击国内的高端润滑油市场。国产润滑油不能再依靠价格竞争，应从产品质量、品牌、技术、服务等方面入手，提升综合竞争力，才能在高端市场站稳脚跟。

满足客户需求提升竞争力

提升润滑企业综合竞争力，就是要放弃传统上“以润滑产品为中心”的理念，向“产品、服务与企业集成一体”的理念转变，把三者有机结合起来。

金雪驰润滑油凭借多元专利产品及高品质服务优势已成为目前中国润滑油领域的领先者。原材料全部选用进口二类及以上基础油，国际一流添加剂，满足最严格的欧洲GF—4节能标准、美军MIL-L-2105E规格、美国API标准、符合Denison HF-0,HF-1,HF-2标准、AFNOR NF E48-603标准，产品品质远超市场普通产品。车用润滑油产品还通过了沃尔沃Volvo\马克Mack\雷诺Renaul\康明斯Cummins等原车厂及发动机厂商用油体系认证，实力备受肯定。在润滑油领域，金雪驰每年为超过300万台以上的车辆、机械设备提供润滑服务，车用油合作经销商1085家以上，深得客户和消费者的喜爱！