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金雪驰深度:“两会”对汽车行业的影响!
发布时间:2015-03-12      浏览量:1832      分享新闻:

又到一年一度的“两会”节点,代表、委员们的提案、议案再度成为关注的焦点。

2015年:那些我们期待解决的政策难题

1、 一直非常受关注的新版《汽车销售管理办法》,原定于今年年初出台,但是目前依然没有动静。新《办法》将取消汽车品牌经销商备案工作,厂家对经销商的控制将会因此减弱,由此汽车销售模式将更加多元化。

2、 对于平行进口车,虽然给出了正式的名份,也开放了上海保税区的试点,但是“紧箍咒”依然还在。一旦平行进口车成长起来,整个豪华车市场的价格都可能因此再次下降。对于消费者而言,这无疑是值得期待的。

3、 如何打破汽车零配件市场垄断?是否真的能实现汽车维修信息的强制公开?相比整车价格,当前汽车零配件的价格也亟需透明化,这将决定着汽车后市场的良性发展。

4、 二手车市场正在迎来发展高峰,如何执行行业标准?让更多人买到放心的二手车?与此同时,越来越多城市针对二手车的限迁,正在给二手车流通带来障碍。对于即将进入发展高峰的中国二手车市场,还有很多渠道需要疏通。

不妨让我们来看一下,这些年来,在全国两会上曾出现过的针对汽车产业的提案议案。这些提案议案,在某种程度上推进了汽车产业政策的“更新换代”,也正是因为如此,我们更期待在今年的两会上,能产生更多驱动力,解决当前业内最为迫切的政策难题。

2005年:取消对小排量汽车的歧视

2006年:中国汽车业亟需自主创新

2007年:明确国家汽车发展的能源战略

2008年:行业标准不能照搬国外

2009年:公积金购车

2010年:完善汽车召回制度

2011年:减免新能源车购置税

2012年:提升车内空气质量

2013年:呼吁出台汽车“三包”

2014年:呼吁重视汽车配套体系规划

2015政府工作报告中 不得不知的汽车政策

1. 【治理机动车尾气】

“加强雾霾治理,淘汰黄标车和老旧车指标超额完成。”

摘自政府工作报告第一部分:“2014年工作回顾”。

“打好节能减排和环境治理攻坚战。环境污染是民生之患、民心之痛,要铁腕治理。今年,二氧化碳排放强度要降低3.1%以上,化学需氧量、氨氮排放都要减少2%左右,二氧化硫、氮氧化物排放要分别减少3%左右和5%左右。深入实施大气污染防治行动计划,实行区域联防联控,推动燃煤电厂超低排放改造,促进重点区域煤炭消费零增长。”

摘自政府工作报告第五部分:“持续推进民生改善和社会建设”。

2.【提高油品标准和质量】

“推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量,在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。”

摘自政府工作报告第五部分:“持续推进民生改善和社会建设”。

3.【推广新能源汽车】

“着力培育新的增长点,促进服务业加快发展,支持发展移动互联网、集成电路、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业……”

摘自政府工作报告第一部分:“2014年工作回顾”。

“推广新能源汽车”

摘自政府工作报告第五部分:“持续推进民生改善和社会建设”。

4.【淘汰黄标车】

2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。积极应对气候变化,扩大碳排放权交易试点。”

摘自政府工作报告第五部分:“持续推进民生改善和社会建设”。

5.【全国高速ETC联网】

“在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网,使交通真正成为发展的先行官。……加强城市供水供气供电、公交和防洪防涝设施等建设。坚决治理污染、拥堵等城市病,让出行更方便、环境更宜居。”

摘自政府工作报告第四部分:“协调推动经济稳定增长和结构优化”。

6.【加强企业走出去,含汽车】

“加快实施走出去战略。鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作,推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界,促进冶金、建材等产业对外投资。实行以备案制为主的对外投资管理方式。扩大出口信用保险规模,对大型成套设备出口融资应保尽保。拓宽外汇储备运用渠道,健全金融、信息、法律、领事保护服务。注重风险防范,提高海外权益保障能力。让中国企业走得出、走得稳,在国际竞争中强筋健骨、发展壮大。”

摘自政府工作报告第三部分:“把改革开放扎实推向纵深”。

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