人们一般说的船用润滑油是指船用发动机油。根据船舶安装的发动机的类型不同，船用油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油。船用润滑油的选用主要应注意以下几个方面：

1、粘度级别

船用润滑油的粘度级别比较单一，系统油和中速机油分SAE30，SAE40两个级别，气缸油以SAE50居多，航行环境温度偏高，发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜，反之，可选用较低粘度油。

2、质量等级

船用润滑油的质量等级是以油品总碱值TBN的大小来区分的。油品碱值的选择十分重要，主要依据船舶使用燃料含硫量的高低来选用。一般说TBN过小，油品酸中和能力不足，会造成腐蚀、磨损；TBN过大，金属灰分高，也会造成磨损，同时由于添加剂加量大，油品成本会升高。

金雪驰船用柴油机油

船柴512   CF-4  20W/50

四季通用 全程抗磨

Marine oil 船用柴机油，是专为船只研发的中度碱值柴油机油，含碱性洁净添加剂及抗氧化剂，能减少活塞积碳并降低活塞环与汽缸套磨损。符合美国石油协会API品质分类CF-4级别标准，可用于燃烧低硫燃油的十字头式柴油机作汽缸油使用。

优势特征：

1、高TBN保持能力，中和燃油酸性物质，保障发动机可靠运行。

2、复式粘度特性，减少启动磨损。

3、高粘度指数，四季通用。

4、持久稳定的机油压力。

5、增强抗磨损性能，有效提升发动机动力。

6、极低的挥发性，降低机油消耗量。

适用于燃烧含硫量低于2%燃料的船舶、铁路、工业用大功率、涡轮增压中速筒式活塞柴油机。

CD  0W/50  粘度表现 持久稳定

arine oil 船用柴机油，是专为船只研发的中度碱值柴油机油，含碱性洁净添加剂及抗氧化剂，能减少活塞积碳并降低活塞环与汽缸套磨损。符合美国石油协会API品质分类CD级别标准。

优势特征

1、高TBN保持能力，中和燃油酸性物质，保障发动机可靠运行。

2、复式粘度特性，减少启动磨损。

3、持久稳定的机油压力。

4、增强抗磨损性能，有效提升发动机动力。

5、极低的挥发性，降低机油消耗量。

适用于江河湖泊行驶的装配筒式活塞柴油机的船舶。