隆冬已经来临，随着气温的越来越低，大部分北方地区夜里的温度都已经跌掉0°以下，低温下的车友们应该注意什么呢？冬季用车又有哪些该注意的方面呢？接下来就让我们来看一看。
机油又称润滑油，是汽车上最重要的用品之一。任何汽车都需要用到润滑油，它能够很好的起到为发动机润滑，降温等作用，能够更好的保护好发动机使之运转更平顺，使用更长久。
下面，就来说一说冬季使用机油时应该注意哪些方面。
首先让我们来了解下机油的类型：
按照汽油发动机和柴油发动机的不同，机油也分为汽油发动机专用和柴油发动机专用的两种，分别用APIS(汽油)和APIC(柴油)来表示；其中在APIS或者APIC后面还会有个字母表示该机油的品质等级，字母按英文字母排列表的顺序，越靠后的表示该机油等级越高，例如SH级>SG级。
全合成机油综合性能最好
在经济条件允许的情况下，当然选择更高级的机油越好，但还要根据车厂的说明书要求来确定使用的机油等级。这里需要特别注意的一点是，不要使用比自己车型要求高级太多的机油。这是因为在某些低端国产车型上，由于发动机活塞之间的间隙过大，使用精密度高的机油往往无法起到润滑效果。
冬季机油的选择，粘稠度是关键
选定了机油等级之后，接下来就要选择机油粘度，所谓粘度就是用来反映油品内摩擦力的参数，是表示油品油性和流动性的一项指标。在不同的温度下应该使用不同的机油，一般来讲，冬天的机油粘度会变稠，夏天粘度则会变低，因此在非常炎热的地区，应该尽量选择机油粘度稍高一些的机油，而反之在寒冷的冬天，我们应该选择机油粘度较稀的机油。
机油粘度的分类
是依据美国汽油工程协会和API质量分类法分类的，按美国汽油工程协会分单级和多级，单级又分冬季和夏季，冬季用W表示，如0W5W10W(数越小越好)，夏季的有20405060(数越大越好)，多级可两季使用，如5W-40、10W-30等。前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，“-”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
下面给大家一组参考标准，以便帮助大家选择到更加适合的机油
0W耐外部低温-35°C
5W耐外部低温-30°C
10W耐外部低温-25°C
15W耐外部低温-20°C
20W耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
这样一来我们对于机油的选择就更加清晰明了了，如表所示：5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。
