为什么中国不能普及柴油乘用车？

是中国柴油质量差呢？还是柴油车不环保呢？

其实，柴油机技术已经获得质的飞跃，您若硬要说柴油质量差的话，那说您就是“老黄历”了。

柴油车都有哪些优势呢？

1，效率高、省油

柴油发动机的压缩比是高于汽油车发动机的，所以其燃油转化率也是远远高于汽油机的，能获得更高的燃烧效率，从而能获得更好的省油效果。

2，可靠性高

相对于汽油机，柴油机无需通过高压力点火系统，结构较为简单，且技术成熟，可靠性更高。正因为如此，柴油车的维护保养、维修费用也比较低，让车主更省钱。

3，安全性高

鉴于柴油的挥发性比较差，且柴油闪点比较高、自燃点比较低，故柴油车的安全性要比汽油车更高。

4，燃料标准低

柴油车对燃料的标准比较低，且动能转化率比较高，还能产生比汽油车更高的扭矩，让车主更加省油、省钱了。

5，寿命长

柴油机的转速比较低，零配件不易老化，磨损也较汽油机慢，所以柴油机的使用寿命会更长一些。一般，柴油发动机可达到100万公里都无需大修，而汽油机开40万公里想不大修都难。

那么，既然柴油机那么好，为什么不普及柴油车呢？

因为中国的柴油本身就不够用，柴油需要供运输业(客车、货车、轮船)、工程机械(挖土机、挖掘机等)、农用机械以及电力用油等，所以只能限制柴油机的使用。

当然，若您的爱车也是柴油发动机的话，应使用相应的柴油发动机油或柴汽通用发动机油以满足汽车发动机的工况需求。

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