1、认证

（1）油品认证

API——美国石油协会认证，目前市上主流都是API “SM”或“SN”级等

ACEA——欧洲汽车制造商协会认证，目前主要有A3/A5/B3/B4/B5/C2/C3等

（2）车厂认证 

大众的VW系列502 503 504 505 507 

奔驰的MB229.1、MB229.3、MB229.5

宝马的LONGLIFE 01、04

保时捷PORSCHE C30

标致雪铁龙 PSA  B712290 DLevel3等

欧宝通用Opel GM LL A025/Opel GM LL B 025等

金雪驰润滑油符合美国API标准、Denison HF-0,HF-1,HF-2标准、AFNOR NF E48-603标准，还通过了瑞典沃尔沃、法国雷诺、美国马克、美国康明斯、德国奔驰等原车厂及发动机厂商用油体系认证，实力备受肯定。

2：德系、日韩美系、国产发动机适用的机油粘度

德系：

大众系列发动机

EA111EA888 EA211要求必须用符合VW认证，

主要有VW502 504 505 507，且HTHS>3.5的 100CST大于12的0W-30 、5W-30、 0W-40、 5W-40粘度的机油。

EA113建议使用有VW502以上认证的油品且HTHS>3.5的5W-40、 0W-40粘度的机油。

因为这发动机本身岁数较大，自身噪音控制不好。

宝马系列发动机

符合LONGLIFE 01或04以上认证的 0W-30 、5W-30、 0W-40、 5W-40粘度的机油

奔驰系列发动机

符合MB229.1 、229.3、 229.5以上认证的 0W-40 、5W-40粘度的机油

标志雪铁龙

不挑机油，一般的5W-40、0W-40即可，城市用车高粘度欧版5W30或0W30也可。

日韩系

丰田、本田、现代、起亚（轿车类）适用5W-20、 0W-20、 5W-30、 0W-30 ，30粘度的需要选偏稀的一类。

SUV类根据需求及实际使用情况用油（建议参考《汽车保养手册》上的推荐粘度选购）

美系

美系车通常建议使用5W-30、 0W-30粘度的机油，涡轮增压车型需参考《汽车保养手册》上的推荐粘度选购。  

国产系

奇瑞、长城、比亚迪、中华、吉利、上汽通用五菱、宝骏等车厂没有认证，目前主流的推荐粘度为5W-30、0W-30等低粘度的机油。特别是上汽通用五菱和宝骏汽车。

欧洲车比较挑机油，除了车厂认证之外还要求高温抗剪切值。

比如大众目前在售的车型必须要符合VW认证，并且HTHS（高温抗剪切值）要大于3.5以上，所以除了有认证的30粘度机油以外，用40粘度的油最保险。（建议参考《汽车保养手册》上的推荐粘度选购）

一年里程数较少，基本在六七千公里的车主，建议不按公里数，按每6个月换一次机油。