优质润滑油除了能保护汽车的发动机,减少换油的次数外,还能节省汽油开销。如果润滑油使用不当也会引起车辆故障，寿命减短。这种“不当”的使用方法，一般体现在下面几种情况。

误区NO.1：机油常添可不换？

对于某些车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换，这无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误区NO.2：机油变黑就要换？

机油能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，其实就是发动机内部积碳和氧化产物。无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑就得换。

误区NO.3：机油添加剂的作用大？

优质的机油，配方中已含有多种添加剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

误区NO.4：机油宁可多加不能少加？

机油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。

误区NO.5：机油越稀越好

不少车主认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书，只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况，粘度过低或过高，分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。